郑万高铁最新进展，跟我们一起去现场看看~- 万开云同城

郑万高铁最新进展，跟我们一起去现场看看~

2020年04月08日 16:59 浏览：113 来源：万开云同城

目前

郑万铁路云阳段各施工单位已经全面复工

自复工以来，施工单位锁定既定工期

抢时间抓进度，力争把疫情影响降到最低

小编在郑万铁路重庆段土建七标段

汤溪河双线大桥施工现场看到

工人们正在进行连续梁钢筋绑扎

“目前，我们进场87人，施工人员采取24小时轮班作业的方式。争取把因疫情耽误的工期抢回来。”现场技术员冉海川介绍，汤溪河双线大桥是郑万铁路重庆段土建七标段的重难点工程，长472.7米，采用90+180+90米连续刚构拱结构，跨越长江一级支流汤溪河。目前桥梁下部结构已全部完成，简支梁完成2孔，连续梁已完成87米。

郑万铁路云阳段路线全长67.03千米，其中土建七标段线路全长35千米，途经龙洞、红狮、云阳、栖霞四个乡镇，包含5座隧道、4座桥梁、1段路基，是全线难度最高的标段之一，路基仅有58米，桥隧比达到罕见的98%以上。

2月22日正式复工以后

承建单位中国建筑股份有限公司

积极应对工期紧迫和新冠疫情双重考验

披星戴月抢工期，加班加点拼进度

全速推进铁路建设，尽早实现通车目标

经多方筹措资源，如今，郑万铁路重庆段土建七标段进展顺利，已完成总任务量的80%。中台山隧道、黄岭坡隧道、太阳湾隧道、栖霞隧道、黄石隧道5座隧道全长33462米，目前已完成26950米。木坝溪双线大桥连续梁已合龙，汤溪河双线大桥、老榨坊双线特大桥、红梁湾双线大桥正有序推进。

爱云阳记者：赵晓龙

编辑：熊美玲